铁路观光票价脱鉤 交长：有观光内涵才能调涨

立法院交通委员会今审议《铁路法》修法，其中第47-1条将松绑观光铁路路线自订票价，决议依行政院条文通过，交通部长王国材强调，观光路线要先提出产品，有内涵才能调票价，而不是就地提高。至于哪些车次会先调，台铁指可能会是邮轮式列车。

根据行政院《铁路法》第47-1条提案，「铁路机构经营之一部或全部路线可串连沿线观光地区并具观光服务性质者，得依提供之观光服务内涵收取费用；其费用、路线范围併同观光服务计画应报主管机关核定，经核定后由铁路机构公告实施。变更时，亦同。」

王国材表示，修法通过就代表观光路线与通勤票价脱鉤，包括平溪、内湾、集集3条路线，但首先要提出观光内容，有内涵才能调整票价。

以目前的鸣日号为例，是雄狮旅游透过向台铁包车，再间接向旅客收取费用，以后是台铁只要能提供好服务，就直接收费。

至于哪些车次可能先调，台铁指出，可能从专属列车、美食列车等观光列车着手，还要再研议，而邮轮式列车较可能优先调整，毕竟该列车针对客层都是观光客，不是通勤族。