《科技》工业富联布局元宇宙、新能源车 打造第2成长曲线

工业富联执行长郑弘孟表示，科学防疫为集团疫情防控发挥重要作用，截至20日，中国大陆近20万名员工超过97％完成2剂疫苗接种，第3剂接种率亦逾80％。同时，集团已有充分经验及规模应对供应链问题，影响均在可控范围内，去年业绩创高已充分证明此点。

郑弘孟指出，工业富联的客户群均为全球顶尖品牌，对供应链把控能力很高，因此影响都在可控范围之内。整体而言，无论是贸易竞争问题或新冠疫情，集团均已取得良好成效。未来无论是技术、竞争对手还是供应链挑战，都有信心从容应对。

展望后市，郑弘孟指出，IDC预测明年全球65％的GDP将由数位化推动，数据经济亦正在成为中国大陆经济发展的重要关键，中国大陆ICT市场规模至2025年估达人民币4.2兆元，2020～2025年复合成长率（CAGR）达6.3％，将为集团业绩持续稳定成长创造庞大契机。

同时，工业富联董事会22日同意公司及子公司使用不超过476亿元的閒置自有资金，投资金融机构发行的安全性高、流动性佳、期限不超过1年的保本理财产品和结构性存款，主要考量全球经济正面临通膨、经济周期性波动等风险，希望提高资金使用率来对冲宏观风险。

此外，工业富联正加速布局元宇宙、新能源车等新业务领域，以谋求打造第二成长曲线。技术长周泰裕透露，工业富联云运算业务已跨入云端游戏与元宇宙市场，成功赢得全球最大的云端游戏客户。

周泰裕指出，工业富联的相关产品有别于传统伺服器，为採用客户自制运算器、与客户共同研发的最新一代云端游戏运算机柜。市场看好今年整体伺服器产业成长约5～7％，其中云端服务供应商（CSP）伺服器市场估成长约10％，优于产业整体平均。

新能源车方面，工业富联根据汽车轻量化、省电化、智能化需求布局，聚焦电驱电控零部件、车联网跟智慧车载、工业互联网赋能3领域。同时，集团已协助广汽埃安、中信戴卡、敏实集团等新能源车领导厂商，导入工业互联网平台及数位化转型方案。

工业富联透漏，与国际级大厂策略合作开发的智慧座舱，目标明年量产。採用高端精密制造技术生产的汽车马达、高压连接器等产品，亦有望于明年量产。新能源车用AI运算单元方面，工业富联设计制造的L3/L4产品已量产，L5产品亦已进入排程。

针对减碳议题，工业富联董事长李军旗表示，集团将以「数据驱动、绿色发展」战略，将对外公布碳达峰、碳中和的「双碳」行动路线图和白皮书，将从使用智能化绿色工厂制造绿色数位商品、大力使用清洁能源、对外提供解决方案等三方面推动。