《产业》MIH伙伴大会登场 拚2025年发挥联盟效应

经过一年的试炼，MIH与伙伴技术合作的开发，除了聚焦新能源汽车产业的痛点与趋势，以此为基础开发相应的技术，透过在自动驾驶、资讯安全、电子电气架构等16个工作小组的协作下，寻求实现标准化与模组化等，逐渐塑造出整车雏形。

MIH联盟今年首次会员活动与各路伙伴进行面对面交流，并公布各会员未来产品规画与想法，帮助伙伴及早进行策略布局，特别是如美国和泰国等海外地区。同时，亦向伙伴展现对下一步计画的野心，积极整合MIH会员实力、搭建鸿海电动车供应链。

MIH执行长郑显聪表示，台湾在未来的电动车供应链上，不但将扮演着连结中国大陆与海外的最佳中继站，且电子元件与新创、半导体产业的国际地位难以撼动。由于台湾在扁平化与透明度上表现优异，在与各级供应商协作上具备更自由灵活度，未来将难以被国际市场忽视。

郑显聪指出，MIH的目的是建立电动车开放标准及供应链，让会员自由选择与不同业者合作，提升速度及降低成本。因此，MIH以5年做为目标，2020年正式对外介绍电动车开放平台概念，2021年成立MIH Consortium。

郑显聪指出，鸿海今年将发表电动车参考设计，在各地展开Model C/E招商大会，年底将发表包括基于线控驱动API开发的Level 2和Level 4参考设计自动驾驶、提供以零信任设计理念的车用安全开发环境、中央型汽车电子电气架构（Zonal EEA）车身控制测试台架等成果。

而MIH在2023～2024年将会做好进入市场的准备，目标在2025年发挥联盟效应，扩大国际出海口。因此，郑显聪认为，如何更有效整合好重要伙伴与资源，并携手发展出参考设计，将是今年非常重要的课题。

鸿海董事长刘扬伟在开场致词时表示，转型电动车是个百年难得一遇的契机，面对即将要发生的爆炸性成长，现在只是刚刚开始。在电动车时代，三电系统电池、电机、电控，加上软体及半导体等最核心的关键技术，谁能先一步掌握，就能掌握电动车天下。

刘扬伟表示，MIH虽然始于鸿海，更是个所有会员群策群力的创新平台。「立足台湾，走向世界」，鸿海与会员们的合作才刚刚开始，未来一定会为电动车产业创造更多商机。