裕隆去年营运明显好转,获利创近16年新高,EPS达4.62元,原本董事会提案配息1元,配发率仅约21.65%,逊于过往35%~40%的水准,原因为保留资金,支应接下来电动车、裕隆城开发所需资金。
不过为回应股东增发股利的期待,裕隆25日董事会通过将股息金额从1.0元调高至1.5元,股息总金额从原先10亿元增加至15亿元。
裕隆汽车(2201)25日召开董事会,通过去年度盈余分配调整案,配息金额拟从原先的1.0元调高至1.5元,配发率达32.47%,依25日收盘价40.40元计,殖利率为3.71%。
裕隆去年营运明显好转,获利创近16年新高,EPS达4.62元,原本董事会提案配息1元,配发率仅约21.65%,逊于过往35%~40%的水准,原因为保留资金,支应接下来电动车、裕隆城开发所需资金。
不过为回应股东增发股利的期待,裕隆25日董事会通过将股息金额从1.0元调高至1.5元,股息总金额从原先10亿元增加至15亿元。
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