许多人都是搭捷运通勤的,有网友好奇,台湾六都包含台北、新北、桃园、台中、台南及高雄,为何就只有台南没有捷运呢?贴文引起讨论,不少在地人认为台南没有盖捷运的必要,直呼「台南盖捷运,光想就觉得是灾难」。

一名网友在PTT发文表示,捷运最早的发源地在双北,连结到桃园的共同生活圈,高雄也是早早就有两条捷运还可以跟轻轨连在一起,就连从前被八卦板笑歪盖不起捷运只好盖BRT的台中,现在也有了第一条捷运,并疑惑发问:「为何美食文化之都台南是六都里唯一没有捷运的啊?」

贴文引起热烈讨论,底下网友点出关键原因,第一台南交通很糟,盖了可能更乱;第二则是台南旧市区、路太小并不需要,「台南旧市区那个大小根本不需要捷运」、「台南旧市区的交通是没救了」、「路那么窄小,几乎没人行道,盖啥捷运」、「在地人认真回,完全用不到」、「台南盖捷运,光想就觉得是灾难」、「有机车就够」。

台南市大眾捷运系统整体路网规画报告去年7月底呈送交通部,22日获交通部同意核备。交通部长王国材24日在台铁公司化公听会前接受联访时表示,台南捷运路网先核定整体路网,绿线、蓝线、深绿线等;整体路网核定之后,就可以做可行性评估跟综合规划。

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