苗140线区间测速是为保护石虎而设置。(谢明俊摄)
苗140线区间测速是为保护石虎而设置。(谢明俊摄)
台13甲线造桥段区间测速设备将从3月底恢復执法。(谢明俊摄)
台13甲线造桥段区间测速设备将从3月底恢復执法。(谢明俊摄)
台13甲造桥段区间测速是为保护石虎而设置。(谢明俊摄)
台13甲造桥段区间测速是为保护石虎而设置。(谢明俊摄)
台61线西滨快速道路通霄段区间测速已从2月16日恢復执法。(谢明俊摄)
台61线西滨快速道路通霄段区间测速已从2月16日恢復执法。(谢明俊摄)

苗栗县内共设置4处区间测速设备,因区间测速设备未经中央标准局检测,以及设备为大陆制造宣告停用,经标准局一一检测通过后,台61线西滨快速道路通霄段区间测速已从2月16日恢復执法,另台13甲、台3线及苗140线等3处区间测速设备,也将从3月底恢復执法。

苗栗县内共设有4处区间测,分别位于台61线西滨快速道路通霄段南北双向,台13甲线造桥段、台3线三湾及狮潭段、以及苗140线卓兰段,其中台13甲及苗140线等2处区间测速,是专为保护石虎而设置的限速设备,台3线则是特别针对大型重机车防止飙车所设置,其中除了苗140线外,其余3处区间测速是由交通部公路总局所建置,再移交苗栗县警局管理。

这4处区间测速设备先后完成,其中西滨通霄段首先启用,但因受到西滨彰化段区间测速设备发生严重误差,并因执政党忌讳多数区间测速设备是大陆制造,才通令定全国区间测速设备全部停用,须由经济部标准局统一检测合格并汰除大陆制品后才得恢復执法。

经过标准局安排时程检测,苗栗县内4处区间测速设备先后通过检测,其中西台61线西滨快速道路通霄段,已从今年2月16日恢復执法。另3处区间测速,也将从3月底恢復执行。

苗栗县警局指出,台13甲线系往返苗栗市、造桥乡及竹南镇的重要省道道路,车流量大,而苗140线即为苗栗县的南横公路,是连结苑里镇、三义乡及卓兰镇的重要道路,这2路段也因石虎保育议题,而研拟实施速度管理。另外台3线路段因路幅宽广、多弯道的特性,俨然成为超跑及重机爱好者必游路线,导致车辆超速情形严重而衍生交通事故发生,严重影响在地居民生活品质及用路安全。台13甲线区间范围为8.3至9.5公里及9.8至11公里、台3线则为103.2至108公里及114.5至122.8公里,苗140线则为16.2至23.1及25.1公里等,将从3月底恢復执法,警方呼吁用路人遵守速限,以免受罚。

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