澎湃新闻报导,何小鹏26日在中国电动汽车百人会上表示,2021年电池供应在新能源车、储能需求高速成长下显得紧张,加上又有大量电池被供应至海外,2022年的环境预计对大陆车企仍不太有好,就鹏汽车目前与供应商沟通情况来看,动力电池涨价比例超出想象。
何小鹏指出,目前电池电芯和晶片短缺问题仍严重,虽然此前业内曾预期供应问题会在2021年下半年缓解,但目前看来该问题反而还进一步恶化。
何小鹏指出,期待在2022年第三季,原材料价格可以停止上涨,甚至可能实现稳中有降。并预估电池的供应紧张可能会在2023年的第二、第三季有所缓解。
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