纾解台三线大里段壅塞 大里联络道路衔接工程通车

配合台中环线（74线）快速道路大里草湖地区将增设匝道，原都市计画区内中山路（AI-005）将延伸至台74线桥下平面道路，29日下午举行通车典礼，配合未来74线草湖匝道完工，可望改善大里溪南地区交通网络，民眾南来北往将会更方便。

台中市建设局推动「大里联络道高架桥下增设平面道路工程」及「大里区草湖地区联外道路(含AI-005延伸)新辟工程」，经过三年的徵收、取得用地再发包、施工，29日盛大举办通车典礼，市长卢秀燕出席时表示，大里区有三大交通工程，除上述通车两工程，还包含兴建中的草湖匝道便；光这三条路市府就花17亿。

建设局长陈大田指出，「大里联络道高架桥下增设平面道路第一期」採阶段性开放，部分大里区通车供在地居民使用，未来配合草湖匝道完工后，将有效纾解台3线壅塞车潮，并缩短大里与台74线通行距离。

立委何欣纯表示，因应大里快速发展，往来交通量剧增，在她积极争取下，交通部2020年着手进行74线草湖匣道兴建工程，而营建署则是将草湖地区原都市计画中山路（AI-005）延伸至台74线桥下平面道路，将使太平、大里等区的路网更完整。

何欣纯大里服务处副主任赖美连说，溪南地区工商业发展密集，过去每遇上下班尖峰台3线(中兴路)，塞车问题严重，未来74线高架桥下增设平面道路后，可藉由该平面道路纾解车流至雾峰交流道。