《汽车股》光隆精密-KY2021年每股赚2.38元 配息1.5元

光隆精密去年合併营收为10.04亿元，年增率16.3％；税后净利为0.81亿元，每股盈余2.38元，去年虽受原物料成本上涨、国际运输运费倍数成长及新台币、人民币升值三大因素压抑获利表现，但仍年成长17.8％，今年将调整营运策略，全力提升毛利率及获利表现。

光隆精密表示，今年在商用卡车零组件方面，大陆子公司福州精工主要以商用卡车零组件且外销欧美为主，2020第四季起欧美因疫情趋缓，客户回补库存力道升温，尤其美国因港口及铁路塞满货物情况下，货运商为加快出货速度不断以卡车取代铁路长途运输，订单能度见度已至7月，福州精工亦是全球商用车碟式剎车大厂的主要供应商，随着客户和陕西法士特汽车传动集团合资成立ADB(气动蝶式剎车总成)工厂，商用车碟式剎车市场在大陆的市占率提高，营收提升可期。

在废气再循环系统及电子驱动剎车零组件方面，目前仍受晶片短缺及天然气价格高涨情况下，订单递延将在第三季后将逐渐拉升。

新能源及轻量化零组件方面，相较以往以铸铁材质为主，积极开发非铸铁材质产品，尤其在铝件材质产品出货比重渐渐拉高，在新开发电动车电池零件也有新进展，并已量产出货，另透过和国外专业技术工程公司合作，开发电子减压阀总成，不管是使用天燃气引擎或氢气作为燃料电池的新能源商用车，均需使用电子减压阀对高压气体进行精确的压力调节，为未来新能源商用车提前布局。

公司表示，近期接单状况仍维持稳健，依照目前接单情况，乐观看待全年的业绩。