美西码头劳资合约将于7月1日到期,6月底势必得谈定。ILWU国际主席Willie Adams表示,工会谈判代表相信,将获得一份保证码头工人安全与经济利益的公平协议。
阳明在本周法说会提到,美西塞港持续,运费维持高檔震盪,船公司的船舶都已满载,目前还没看到提前下单出货的现象。届时美西劳资谈判若不顺,加剧供应链问题,美国主管机关应会介入。
美国劳工部长Marty Walsh本周在一场活动上表示,将密切关注美西港口劳资合同谈判,并在需要时介入,不希望潜在加剧供应链的问题推高通膨。
据外电报导,美国国际码头和仓库联盟(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)的劳资合约谈判,将于5月12日登场。国内航运业界分析,去年船公司海赚,工会肯定会争取加薪,工资谈判是重头戏,其他包括推动码头自动化作业改善塞港等,恐影响到工人就业机会,全都是棘手议题,稍一不顺,将引来怠工甚或罢工,加剧供应链问题,海运链剉咧等。
美西码头劳资合约将于7月1日到期,6月底势必得谈定。ILWU国际主席Willie Adams表示,工会谈判代表相信,将获得一份保证码头工人安全与经济利益的公平协议。
阳明在本周法说会提到,美西塞港持续,运费维持高檔震盪,船公司的船舶都已满载,目前还没看到提前下单出货的现象。届时美西劳资谈判若不顺,加剧供应链问题,美国主管机关应会介入。
美国劳工部长Marty Walsh本周在一场活动上表示,将密切关注美西港口劳资合同谈判,并在需要时介入,不希望潜在加剧供应链的问题推高通膨。
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