「福特」号(USS Gerald R. Ford,CVN-78)级超航母已悄悄发挥初始战力(IOC)

美国海军去年12月悄悄判定,「福特」号(USS Gerald R. Ford,CVN-78)级超航母已发挥初始战力(IOC)。

据《突发防务》(Breaking Defense)和《海军情报》(Navy Recognition)网报导,「福特」号专案经理麦特卡夫(Brian Metcalf)5日在海-空-太空博览会(Sea Air Space exposition)上,向与会者透露,这艘级超核航母是在2021年12月22日接获最后一套先进武器升降机时,正式达成这里程碑。

而发挥初始战力,意味着它达到能作战的最低门槛,是重要的採购里程碑。换句话说,问题层出不穷,不是大幅超支,就是时间表落后超过10年的「福特」号,如今终于能让海军进入实际使用状态了。

「福特」号预定今年初秋部署,但美国海军并未公开宣布令人意外。由于从它打造到交付,不但受到分析家严厉的检视,或许最重要的,就是国会议员严格的审查,一直都是负面报导的焦点。

当麦特卡夫被问及,为何美国海军没有宣布相关活动时,他只回答,有些人知道IOC意味着甚么,而有些人不知道。

多年来,「福特」号採用了23项新技术,如先进武器升降机,还有「电磁弹射系统」(EMALS)等,都受到五角大厦武器测试人员,以及第三方政府审计人员的高度关注。 然而,海军军令部长吉尔迪(Michael Gilday)去年夏天公开坦承,在「福特」号上採用这么多新技术是错误。他说,近4、5年来,武器升降机尤其是痛苦过程的显着实例。

另一方面,美国国防部5日说,第8航舰航空联队(CVW)的F/A-18E/F「超级大黄蜂」(Super Hornets)、E-2D 「先进鹰眼」(Advanced Hawkeye)预警机,还有MH-60S「夜鹰」(Nighthawk)直升机执行了军事任务,以证明「福特」号及舰上人员的战力。

为了完成飞行甲板认证,「福特」号执行了超过 400次日夜电磁弹射系统起飞和拦阻回收任务。

文章来源:It's a major event for the Navy's high-profile warship, and it happened silently in December.
文章来源:US Navy's aircraft carrier USS Gerald R. Ford completes flight deck certification

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