2009年莫拉克颱风(八八风灾)造成台20线南横公路中断,去年南横梅山口到天池路段有条件通车,今年4月天池到向阳路段也可望通车,意味南横可全线恢復通车。公路总局表示,未来每天上午7点到下午2点梅山管制站到向阳管制站自由进入,下午5点前净空,每周二和周四是道路管制日,不开放通行。
公路总局局长陈文瑞表示,通车前的管制作为,保全行控方面,包括梅山口管制站、天池管制站,及大关山西端、东端管制哨,向阳管制站都会调整人力配置;每天6 点巡逻通报路况,全时机动巡逻;宝来监工站也会设置行车管制室。
有条件通车后,开放通行车种是5公吨以下货车、9人座以下客车、大型重机及机车。开放车辆通行时间是上午7点至下午2点,公路总局会在梅山口管制站(台20临105线0K)、向阳管制站(台20临105线44K)二端设立车牌辨识系统,车辆必需完成辨识车号登记后方可进入。 下午3点之后就会由保全人员及地方警察单位,由大关山隧道两侧隧道口往梅山口端及向阳端劝离民眾,下午5点之前全部净空。每周二和周四是道路管制日不开放通行。
为何不全时段开放?公路总局第三区养护工程处甲仙段段长陈正伟表示,还是希望南横保有自然山林环境,让山林休养生息,「我们不是南横的主人,山林和花鸟、动物才是!」
虽然每周有5天无总量管制、自由进入,但若开放时间有车流壅塞,将立即採取交通管制措施,调控车辆数及疏导用路人迴转;或遇颱风期间、地震、大雨、山岚起雾、道路结冰、边坡坍方、土石流等情况也会即时封闭道路。
如果在不开放通行时段擅自进入、或是未经梅山口管制站及向阳管制站登记者,除责令其立即驶离管制路段外,并依道路交通管理处罚条例第5条及第60条第2项第2款或第3款举发开罚;管制路段在禁止临时停车处也就是红色边线任意停车、临时停车或下车逗留者,也会依法开罚。
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