博世(Bosch)与美国云端服务供应商亚马逊网路服务部门(Amazon Web Services, AWS)合作改善运输及物流产业的效率及永续性,计画运用AWS建构服务平台,提供全球物流公司及货运业者快速、简易的数位服务。未来,更将透过单一入口,提供商业车队利用率、货物流向监控,以及订单处理等支援。

为此,博世与AWS已展开策略合作。博世将负责开发及营运匯集网路服务的物流平台,AWS则将贡献其云端服务的长才。此平台可望让服务与数据交换更为顺畅。运输业及物流公司将毋须耗费大量资源及资金,自行建立资讯系统,亦能从数位化中获益。该平台服务将开放给所有数位物流服务业者。

因此,业者及消费者将皆可从中受益,例如货物及包裹递送将更加可靠、透明。博世与AWS预计在今年五月底汉诺威工业展展出此物流平台的初始版本,并计画将于2022年底在欧洲、印度及美国正式推出。

印度博世执行董事暨博世物流平台业务负责人Sandeep Nelamangala表示,运输和物流业是全球经济支柱。未来几年,业者除了须承担持续增加的货物和大宗商品运输需求,同时也须减少其碳足迹。对此,我们与AWS合作协助物流产业,激励产业未来发展并推动数位化。

AWS商业开发与产业副总裁Kathrin Renz则指出,开发超连结运输是我们当代最复杂的科技挑战之一,这也是我们与市场先驱博世合作以因应这些特殊挑战的原因。藉由数位软体商店,物流业者得以快速将其业务转化至全数位端到端价值链中。除了让运输流程更永续,客户亦将受益于我们的数位化工具、框架和模组。

运输和物流业多年来已蓬勃发展。在新冠肺炎疫情期间,线上订单和包裹递送需求大幅攀升,进一步带动产业成长。全球货物运输量预估将在2030年成长超过40%,2050年增幅将可望达145%。此一趋势正衝击高度分散的全球市场,以及低效率的领域。事实上,全球九成五以上的物流公司为中小企业,九成公司的车队拥有不到五辆车,而多数货运业者仍以手动或使用各种不相关的电脑程式来处理日常业务。

此外,德国联邦数位及交通部(Germany’s Federal Ministry for Digital and Transport)的货物运输统计数据显示,德国每年超过有1.5亿次空转的物流行程,总计超过65亿公里,相当于绕行地球16万次。如此不仅严重影响环境保育行动,更加剧司机人力短缺的问题。德国联邦货物交通物流与处置协会(Federal Association for Goods Traffic, Logistics, and Disposal)预估,在德国就有6万至8万名货运司机人力短缺,此问题在全球间亦日益严峻。

博世希望透过此物流平台,为运输和物流业者面临的眾多挑战,提供关键的解决方案。该平台将建立完整的生态系统和软体环境,货运承运及转运商可以从中选择、预定并执行不同供应商所提供的服务,以满足其特定需求。运输管理系统等实务应用程式,亦能在此平台上轻松整合。透过商用车队车载资通讯所提供的共享数据,不同区域及服务可彼此互联,让提升综效变得更容易。

图说:博世携手亚马逊AWS打造数位化物流服务。

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