影》美在印太必需品 CH53K种马王发挥战力了

美国海军陆战队宣布，美军最大的CH53K「种马王」（King Stallion）重型直升机如今已发挥战力。

据《动力》（The Drive）网26日报导，美国海军陆战队航空副司令韦思（Mark Wise）中将周二说，CH-53K已发挥初期作战能力（IOC）。而率先迎接「种马王」入列服役的，是海军陆战队重型直升机中队（Marine Heavy Helicopter Squadron，HMH）第461支队，预料它将于2024年部署。

美国海军陆战队希望，CH-53K能飞110海里，并能携带2.7万磅（约1.2万公斤货物），而这约为CH-53E的3倍。而早在2017年4月4日时，五角大厦国防採购委员会（Defense Acquisition Board）就通过，让「种马王」进行初期少量生产（LRIP）。

塞考斯基（Sikorsky）总裁莱莫（Paul Lemmo）说，CH-53K航程更远，也更敏捷，可以进行装甲车，装备和人员的远征重型突击运输。他并强调，这战力在印太地区，还有全球支援联合部队和盟友来说，都不可或缺。

事实上，去年9月时，「种马王」实际执行了第一次军事任务，吊回在加州-纳华达边界附近山脊故障的MH-60S「骑士鹰」（Knighthawk）直升机，当时它正在加州29棕榈（Twentynine Palms）陆战队基地南方约443公里处，进行初期作战测试与评估。

美国海军陆战队说，由于MH-60S重达6895公斤，除非先大幅拆解，否则难以移动。不过，「种马王」的任务半径为110海里，可吊起重达12250公斤的物品。而故障直升机位于海拔3657米，虽然充满了挑战性。但CH-53K是专门针对在高海拔等严苛的环境下，致力维持性能而设计。

美国海军陆战队说，对他们而言，吊重物是独特而宝贵的任务，马力就是武器，而CH-53K可说是全副武装，可以在执行两栖攻击任务时，用来运输部队和大炮及轻型装甲车等重装备。