在稍早前的一般交易时段,亚马逊股价劲扬4.65%,收在2,891.93美元。
在经歷新冠疫情带动营收飙升的荣景之后,亚马逊正面临一连串的挑战。为了留人抢人,该公司大举加薪,导致经营成本暴增。位在纽约市的配送中心表决通过,将成立亚马逊在美国的第一个工会。燃油价格上涨使这个全球最大电商平台的送货成本急升,同时也令消费者的可支配所得缩水。
亚马逊提出的预测显示上季调涨Prime会员价格,可能不足以支撑其获利能力。该公司预期本季营业利益可能损失多达10亿美元,使本业获利最高可能只达到30亿美元,与去年同期的77亿美元相比暴跌超过一半。
此外,亚马逊预估第二季营收介于1160亿~1210亿美元,年增率仅介于3%~7%,且不及市场预期的1255亿美元。
Insider Intelligence首席分析师Andrew Lipsman表示,对亚马逊来说,这是艰难的一季,所有关键事业领域都朝着错误的方向和疲弱的第二季迈进。
亚马逊公布第一季营收年增7%,为1164亿美元,优于市场预估的1163亿美元,但成长力道远不及去年同期的年增44%,并创下自2001年网路泡沫化以来(21年来)最疲弱的增长。
第二季亏损达38亿美元,而去年同期为获利81亿美元。这是自2015年以来,亚马逊首次出现季度亏损,主要受到对电动车新创公司Rivian的投资影响,这部分提列的资产减值高达76亿美元。今年Rivian股票已经下跌逾65%,亚马逊共持有Rivian约18%股份。
调整后每股盈余为7.38美元,落后市场预期的8.36美元。
北美是亚马逊最大的市场,该地区第一季营收成长8%,但营业费用也大增16%,达到710亿美元。
财务长Brian Olsavsky表示,与去年同期相比,亚马逊的成本暴增约60亿美元,主要因为加薪、燃油价格大涨,以及俄乌战争使通膨进一步升高。
儘管如此,亚马逊的财报里还是有一些亮点,例如云端运算平台Amazon Web Services第一季营收较大幅成长37%,达到184亿美元,略优于分析师预期。
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