台铁员工发动五一不加班,台南车站1日派员引导乘客到北门派出所前方搭乘「类火车」(游览车),台南开往善化的每班车次仅有零星个位数乘客,站方调整班距时间,将每20分钟一班改为30分钟一班。
台南车站原本假日发出的列车约有230班次,乘客约1万8000至2万人,区间车乘客以外籍移工居多,因应台铁员工五一劳动节不加班,台南车站原本全不发车,临时改发南下与北上各3班次的区间车,其余皆以「类火车」取代。
台南车站类火车共有两站,包括台南站到善化站、善化站到后壁站来回,1日上午6时首发车,晚上10时收班,各有49班次,台南站设在北门派出所前方,民眾可在站内购票,也可在类火车站前刷卡电子票证,价钱与火车票同价。
台南车站站长林焕堂表示,因临时加开6班区间车提供民眾搭乘,1日上午类火车的乘客显得冷清,台南到善化的班次每车仅有个位数乘客搭乘,善化到台南的乘客略多,每车平均有10多位。担心会有空车情况,将原本20分钟1班车,调整为30分钟1班车。
搭乘类火车到善化找朋友的叶姓民眾表示,觉得台铁员工辛苦,但改搭类火车觉得麻烦。李姓民眾觉虽然改搭游览车,觉得台铁人员服务好。施姓民眾对改搭公车觉得还好,他力挺台铁五一不加班,称「我也不爱加班」。从善化搭车到台南上补习班的黄姓大学生表示,不会太麻烦,觉得台铁人员很辛苦。
适逢假日,搭乘类火车的乘客以善化到台南较多,台南到善化的乘客较少。台南市副市长戴谦到场关心乘客搭车状况,慰问工作人员辛劳后随即离去。
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