泰国政府柴油补贴政策从2021年10月开始实施,每公升最高补贴30泰铢的政策已在4月底结束,未来可望继续补贴且金额增至32泰铢。不过,当地通膨愈来愈高情况下,搞不好每公升还会上看补贴40泰铢。
泰国大部分交通工具都需要柴油,因此燃料成本增加,也表示几乎所有东西的售价都将水涨船高。学者专家忧心,泰国政府无法阻升燃油价格,可能严重影响泰企以及当地家庭支出。
泰国政府补助银弹的水位愈来愈低情况之下,现在甚至还将柴油补贴上限,从每公升从30泰铢提高到32泰铢。当地物流业者Kerry Express表示,已利用大数据规划最省油费的送货路线,效率提高了12%。
泰国部分运输公司指出,希望将车队以电动车为主,不过非一蹴可几。比较环保的液化石油气成本,大约只有传统汽油或燃料的一半左右。同时,以泰国交通大宗摩托车为例,1年前加满油约80泰铢,现在已暴增至140泰铢左右,涨幅高达75%。
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