航运景气会持续多久？全球海运一哥最新预测：注意这时间

全球海运巨头马士基缴出逾百年最亮眼财报！4日公布第1季营收193亿美元、成长55%，净利更衝上67.8亿美元、暴增2倍，改写该公司成立114年以来最佳获利，并预期在运价持续维持高檔之下，一口气将今年营业利益调升26%。 马士基强调，儘管第2季运费续强，但预料下半年市场将渐趋正常，执行长Skou甚至认为，可能急遽下跌。

金融时报报导，马士基上季净利达67.8亿美元，年增149.26%，但低于FactSet分析师预估的70.8亿美元；受惠于全球供应链瓶颈和塞港，推升运费上涨，航运部门上季营收成长64%。上季运费较一年前大涨71%，但货运量下滑6.7%，原因是码头拥塞，造成处理延误。

马士基指出，目前供应链压力未纾解，第1季运费弹升情况将持续，第2季运费仍然偏高，跟首季不相上下，预料下半年市场将渐趋正常化。

马士基执行长Skou指出，预测今年下半年运价将「剧烈下跌」，但该公司有能力度过风暴。

由于货柜航运荣景比原先预估来得长，马士基调升今年的获利展望，基本营业利益从2月时估计190亿美元上修至240亿美元，调升幅度约26%。不过马士基警告，下半年到明年的成长可能趋缓，原因包括欧美民眾和企业信心下滑，以及大陆封城拖累外销订单大减。

此外，马士基也示警，俄乌战争加剧全球供应链瓶颈，加上大陆持续封控抗疫的措施，儘管第1季对运输影响有限，但随着情势发展，未来几季供应链拥堵情况可能恶化。