长荣航空今(6)日经董事会通过,将与波音公司签订购买1架777F货机,预计2023年底交机。长荣航空目前拥有8架波音777F货机,为了进一步提升货运运能,增加货运市场的竞争力,日前也与以色列航太工业公司IAI签约,自2025年起陆续将3架波音777-300ER客机改货机,届时货机机队将达12架。
长荣航空总经理孙嘉明表示,为了达到货机运能占比适度扩增,以提升经营风险承受能力,长荣航空不断评估客、货运市场需求,并随时检视机队组成,以做出最有竞争优势的策略规划。
孙嘉明说,依据波音公司预测,未来20年航空货运市场会以4.0%至4.6%的复合年均增长率成长,2040年全球货机需求将增长70%以上;因应货运起飞时代,以及兼顾长期航网规划与营业销售需求,未来也会评估次世代货机机型,让长荣航空更弹性调整货运航网与运能。
长荣航空表示,波音777F货机是全球最大的双引擎全货机,载货能力达106公吨,与112吨酬载量的波音747-400F货机相差无几,满载航程可达5000海浬,具有飞行航程长且营运效益优异、可靠性高的特色,且具有油耗较省的优点。
长荣航空表示,波音777F货机与777-300ER客机配置的发动机相同,飞航组员也只需完成差异课程训练即可上线飞行,长荣航空营运的777机队共计有34架777-300ER客机以及8架777F货机,除了发动机维修管理更有效率,航员调度更具弹性,有助于提升长荣航空整体营运效益。
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