然主要欧美超跑、豪华品牌车厂客户,仍持续保持稳定的出货表现,从在手订单来看,包括Jaguar Land Rover、Porsche、BMW Group、Lexus及Mercedes-Benz等2022年度预视订单皆有明显的提升,将助力公司产能稼动率保持在良好水位。

巧新进一步表示,公司多年来专精于锻造轻量化铝合金的汽车零组件产品,为台湾唯一一家可一条龙从研发、锻造成型、精密加工至表面处理的锻造铝圈厂,以创新的开发设计能力、精工细琢的锻造工艺技术、严谨测试与品管、稳定的产品品质与供货量,深获超过国际超跑及豪华品牌车厂客户高度信赖与肯定。

近期巧新凭藉BMW ALPINA B4 Gran Coupe车款的客制化锻造铝圈,能人巧匠的工艺技术,深获BMW的御用改装厂ALPINA高度讚誉。

20辐轮圈设计,长期以来一直是ALPINA的商标,此次Gran Coupe车轮设计最显着两大特点,包括一.辐条急剧向内转弯,二.外部辐条轮廓通过钻石切割突出,藉以可进行银色或碳灰色的喷涂,让辐条显得更加精致、立体。

ALPINA工程师Buchloe以「引人注目」词汇,来重新诠释Gran Coupe永恒优雅的轮圈设计,更在官方网站上大秀巧新(Super Alloy Industrial)锻造工艺技术的制造过程,凸显巧新客制化轮圈媲美精品LV精湛工艺的美誉。

ALPINA更指出,Gran Coupe选择採用锻造铝圈,生产时间是铸造轮圈的许多倍,然锻造轮圈的材料坚固,且具设计自由度、轻量化,相较一般多辐设计的铸造轮圈几乎要轻30%,减少辐条和连接件的体积。

巧新指出,新ALPINA CLASSIC轮圈,其复杂的设计,光是每颗铝圈在铣削辐条,就需要耗时约七个小时,更何况从重达60公斤的铝锭压制坯料,进行数小时的热处理,以减轻材料中的硬力。铣削后,再对轮圈进行涂装、钻石切割,并用透明压克力涂层再次密封,最终让每颗轮圈仅重约12公斤,不仅再次证明公司多年来所积累精雕细琢的工艺技术,也帮助车厂接轨轻量化、节能减碳,符合ESG新趋势。

展望2022年第二季营运,巧新维持审慎乐观看法。公司持续密切关注国际局势变动所带来的不确定性风险,但受惠于包括Jaguar Land Rover Range Rover Sport、Porsche Macan及Mercedes-Benz Maybach等在全球市场展现良好的销售表现,带动公司客制化轮圈需求明显提升。

另日系豪华车厂Lexus LX等新车款订单加入生产计画,暨ESG趋势推进再生铝圈的接单动能,良好的订单能见度及稳健的出货力道,在成本费用控制得宜、美金升值挹注、生产效率与订单结构优化下,有助今年整体业绩与获利表现,仍有机会缴出亮丽的成绩单。

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