《类股》利多一箩筐 三阳、裕隆踩足油门

裕隆第一季营业收入190.37亿元，季减6.16%、年减7.00%，单季营收双衰主要因日产、纳智捷二品牌提车量低影响；营业毛利65.41亿元，季增12.49%、年增9.47%，营业利益24.54亿元，季增46.19%、年增32.30%，税前净利36.35亿元，季增38.50%、年增47.16%，本期净利30.43亿元，季增42.75%、年增49.97%，归属于母公司业主净利20.72亿元，季增59.22%、年增52.58%，获利首破20亿元大关，主因是持股45%併表的裕融(9941)营收成长、净利增加，加上其他转投资事业体质改善收益提升所致；基本每股盈余2.12元，相较去年同期1.39元、去年第四季1.31元成长，并创下单季获利歷史新高度。

裕隆4月营收56.18亿元，年减4.90%、月减12.60%；前4月营收247.17亿元，年减7.62%。

裕隆集团将于周三(5月18日)召开线上联合法说会，近日台湾本土疫情加温，加上全球通膨、经济下修，市场担忧影响国内车市买气，以及上海封控数周，汽车零件供应出现断链危机，公司集团主管示警，汽车行业发展恐不若年初预估般乐观，恐调降对今年两岸车市的预估。

不过裕隆挟获利飙高利多，外资、自营商上周五也转买超力挺，周一再度开高走高，人气爆棚，收在42元当日最高，上涨4.74%，再创半年以来单日最大量纪录。

三阳为维护公司信用及股东权益，公司周一(5月16日)至7月15日买回6000张自家股票，买回区间价于19元至30元区间，若公司股价低于区间价格下限，将继续买回，买回股份总金额上限63亿4371万1993元。

三阳第一季营业收入111.58亿元，季增0.28%、年增11.82%，营业毛利21.42亿元，季增4.91%、年增3.84%，营业利益8.29亿元，季增93.04%、年增15.29%，税前净利11.99亿元，季增178.91%、年增57.59%，本期净利10.57亿元，季增167.07%、年增70.60%，归属于母公司业主净利9.87亿元，季增161.65%、年增66.76%，基本每股盈余1.25元，去年同期0.74元、去年第四季0.48元成长，并创下同期新高、歷史第四高。

三阳4月营收39.84亿元，年增7.32%、月减4.92%，单月营收创下同期新高、歷史第七高；前4月营收151.52亿元，年增11.17%。

外资、自营商已回头转买超敲进，三阳周一盘中上涨8.16%，一度衝上29.15元之4月以来新高价，收涨7.24%报28.9元，重返季线，成交量达3个月以来新高。