台航6万吨新船加入 拚营收获利

台航（2617）今（17）日迎来今年交付的第二艘船舶「臺进轮」。台航董事长刘文庆指出，臺进轮为散装市场上接受度高的船型，近来运价处于相对高点，已利用此一时机签妥二年期论时佣船合约，加上今年陆续换约之船舶，公司业绩可望有不错表现。

臺进轮由台湾住友商事委托日本株式会社大岛造船所建造之6万吨级散装货轮，採用NOx Tier3主机并达到EEDI（Energy Efficiency Design Index）Phase 3标准之节能船舶。

刘文庆预估，只要乌俄战争没有扩大到周边国家，以目前战争及国际对俄罗斯的经济制裁分析，对散装航运整体延吨海浬并未造成负面影响，全球经济也应不致于落入衰退，运价可维持不错水准。

台航在3月、5月各新增一艘8万、6万吨散装船，预计9月还有一艘8万吨散装船将加入，加上今年全年约有7艘船陆续换约、续约，採全浮动或半浮动者，换算每日收入逾20,000美元。法人估，台航在新船加入营运及运价处于高檔下，营收获利可望逐季成长。