韩国时报报导，据三星（Samsung）高层透露，三星已决定不制造自有品牌的电动车，除认为投入电动车领域无法创造持续性的获利，并想避免跟客户发生利益衝突，晶圆代工是三星重点发展领域。
此外，国内外媒体接连报导，台积电3奈米制程于今年下半年量产后，研发团队将展开1.4奈米制程研发，确保技术领先地位。
台经院产经资料库研究员暨总监刘佩真表示，三星放弃打造自有品牌电动车不见得是单纯为了衝刺晶圆代工市场，不排除可能在整车发展遭遇瓶颈。
刘佩真说，据预估2025年车用半导体可望成为第3大半导体应用市场，仅次于电脑及手机通讯市场，有相当大的成长空间。
车用半导体除了现有大宗的成熟制程外，刘佩真表示，电动车或自驾车需要的高效能运算晶片，先进制程商机也相当大，目前看来台积电有可能通吃市场商机，当然三星也想分食这块市场，预期两者在先进制程竞争将会加剧。
刘佩真说，三星在电动车方面不与客户竞争，对业绩拓展当然是有加分，不过车用市场着重安全性，制程良率稳定性更为关键，在这方面台积电相对具竞争力。
针对3奈米研发团队将推进开发1.4奈米制程技术一事，台积电没有回应。刘佩真表示，台积电3奈米将依进度于今年下半年量产，并于明年上半年放量，客户预先卡位订单已经涌入，台积电明显居于领先，预期未来在更先进的制程技术方面，台积电仍将稳居领先地位。（编辑：赵蔚兰）1110517
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