万海副董陈力：今年营运朝超越去年迈进

万海（2615）今（26）日召开股东会，由副董事长陈力主持，通过每股配发10.5元现金股利，加上1.5元股票股利，为歷年最高。今年航运业舱位仍供不应求，万海将弹性调度航线及船舶，配合新造船及先前购入二手船新增运力，因应下半年需求旺季，全年营运仍朝超越去年努力迈进。

展望下半年，俄乌战争、全球通膨加上供应链尚未完全脱离疫情影响，疫情期间的缺柜、缺工及塞港等问题，万海积极思考供应链重新布局，未来供应链可能朝向区域化、在地化，将弹性调度航线及船舶，配合新造船及先前购入之二手船新增运力。

万海去年营收累计2,280.05亿元，年增178.46％，税后纯益1,033.43亿元，EPS为42.35元，年增813；今年第一季营收805.03亿元，年增108.47％，营业毛利516.51亿元，年增 169.76％，毛利率 64.16％，年增 14.58 个百分点，营业利益488.57亿元，年增177.64％，营益率60.69％，年增15.12 个百分点，税后纯益 406.12亿元，年增176.42％，每股纯益16.64元，各项数字创歷年同期新高。

万海表示，国际货币基金（IMF）预估今年经济成长率为3.6％，去年经济成长率5.9％，预期全球经济将持续復甦，惟成长力道趋缓；Alphaliner则预估今年货量需求增长4.9％，船舶运力供给增长4.3％，全年对于航运业来说，仍是供不应求。

为迎接未来经济环境多变及海运市场竞争加剧的挑战，万海持续检讨现行航线规划及组织功能，致力成为国际级优良企业，并伺机开发新兴市场，稳健增加航线布局来满足客户需求，成本面也将严控燃油及相关运输成本，透过船舶加装节油设备，将有效减少耗油及降低废气排放以充份发挥节能之效益，推动节能减碳，善尽企业之社会责任。