刚解除「端午没车警报」就加开班次？ 台铁：是既有列车

台铁端午有加开班次吗？昨日台铁工会才宣布取消端午节不加班活动，解除「今年端午节可能没火车搭」的警报；今日交通部赴立法院交通委员会专案报告时，却指出台铁端午节预计全线「加开」70班次。不过据了解，所谓的「加开」并非专门针对端午节，而是台铁每个周五、六、日原本就会「例行」开行。

过去每逢重要假日，台铁跟高铁都会提早一个月宣布加开并开卖预售票。但今年台铁深陷公司化争议中，台铁工会之前也扬言端午节将「合法休假不加班」，端午节可能没火车搭，因此台铁未宣布加开班次。

昨日台铁工会宣布取消端午节不加班活动，且因为疫情高涨，今年端午连假民眾出游意愿本来就不高。根据台铁统计，6月2日至6月6日平均售票率约17.22％，平均每日售票张数约1.5万张；预估6月3日到6月5日，西部干线每日平均乘客人数仅25万，比未爆发本土疫情的2020年端午连假4天每天61.8万人次、平均每日售票率65.94％大幅减少。

不过今日立法院交通委员会邀请交通部专案报告「因应端午连假大眾运输疏运及防疫规划」并备质询，纸本报告中台铁的部分却赫然指出，端午节连假台铁「预计全线加开70列次（西线13列次、东线50列次、南迴线7列次），」包括配合花东政府申请加开的4列返乡及返工直达专车及2列接驳区间车。

全线「加开」的70列次，根据台铁本月中旬提出的「111年端午连续假期疏运计画」，是53班自强号、15班莒光号以及2班区间车。

不过台铁才刚解除「今年端午节可能没火车搭」的警报，如何可能再加开？台铁对媒体表示，其实这是平日周五到周日就加开的班次，并非特别针对端午节连假。只有花东政府申请的4列返乡返工专车及2列接驳区间车是加开。

台铁对本报表示，平日约开行旅客列车864列次，周末、周日开行约869列次，今年端午节依周末方式开行（共加开70列次及6列次返乡专列）。另台铁端午节6月3日当日售票率19.49％，整体疏运期间（6月2日至6月6日）平均售票率19.95％。