《国际产业》电动车太烧钱 福特CEO：汽车产业将迎来大整併

法利表示，投资电动车技术所需的大量资金将导致小型企业不得不接受被收购的命运，也将给资金逐渐枯竭而陷入挣扎的电动车新创公司带来更大的压力。

法利在资产管理公司Bernstein第38届年度战略决策会议上表示，与现在较常见的合伙或合资相比，未来将会出现更多的收购，传统汽车制造商和供应商「绝对会进行整併」，将出现一些大赢家，有些公司将展开变革，有些不会，而许多小型企业无法负担这样的转变。

法利表示，电动车新创公司所追求的市场，没有大到足以证明他们砸下的资本或他们的估值是合理的。

此外，法利表示中国电动车公司将比美国企业更具优势，「我们即将迎来一场大洗牌，我觉得这次洗牌将有利于许多中国的新公司」，但他未点名任何中国的新创公司。

目前中国知名的电动车制造商包括蔚来、小鹏汽车和理想汽车。

不过法利确实提到了中国最畅销的宏光Mini电动车就是制造成本不高但深受消费者欢迎的范例。宏光Mini EV由美国通用汽车与中国上汽及五菱共同设立的合资公司所生产。为了让电动车价格更亲民同时仍具获利能力，福特和其他传统汽车制造商就必须降低成本。