各国股市第二季以来大多是利空、没有利多而下跌,所幸美元指数回檔,外资未再连续大卖,台股配合股东会召开、陆续除权息,开始反弹,惟须注意现阶段股市还是在年线之下修正,变数仍有,当下聚焦在台积电、联发科、鸿海、华新等集团以及高殖利率族群。(图/先探投资周刊提供)
各国股市第二季以来大多是利空、没有利多而下跌,所幸美元指数回檔,外资未再连续大卖,台股配合股东会召开、陆续除权息,开始反弹,惟须注意现阶段股市还是在年线之下修正,变数仍有,当下聚焦在台积电、联发科、鸿海、华新等集团以及高殖利率族群。(图/先探投资周刊提供)

三月底上海封城清零,进而演变成供应链中断,中国经济重伤,李克强近日频示警,召开十万人线上开会,并端出刺激经济方案,包括类似过往的汽车购买补助、放宽房屋贷款及限购令等,以挽救经济颓势,中国深沪股市在四月二十七日见低点;通膨严重的美国,消费者物价指数年增率三、四月连续飙升至八%以上,迫使联准会在五月下旬开会前一直高喊不惜压抑经济而大幅升息,五、十、三○年期公债殖利率一度都突破三%,致使股市大跌,一直到五月中下旬,甚至出现道琼百年少见的连续下跌七周,单就今年最深跌幅,那指一度高达二九.四%、费半三○.二%、标普二○%、道琼十五.七%。而随联准会高喊升息,美元指数一度飙升至一○五.○○五近二十年来最高。

油价处在歷史相对高峰

美国商务部公布第一季国内生产毛额(GDP)修正值,季减年率由初值的一.四%下修至一.五%,创下二○二○年第二季疫情最严峻时期以来首次下滑,反观二一年第四季经济强劲扩张六.九%。第二季在俄乌战争、中国封城影响下,通膨压力加重,尤其黄小玉及油价并未大跌,所幸民眾消费未见大减,最新出炉的个人消费支出(PCE)物价指数优于预期,又显示通膨可能已触顶,加上联准会最新会议纪录显示,在六月与七月会议各升息两码后,九月可能放缓升息步调,美国五、十、三○年期公债全面跌破三%,而据联准会开会纪录,也显示并未有升息三码迹象,且一般预期至年底还开会三次,预估各约升息一码,所以市场预估十二月前联邦基金利率由目前的○.七五至一%,调升至二.五至二.七五%的机率,由一周前的三五%上升至六○%;最重要是十一月美国期中大选,届时若升息过头引发经济衰退,将不是执政党所乐意见到的。

在此情况下,美元指数从高点快速拉回至一○一.六以下,也就是美元转弱,所以股市都见到反弹,道琼表现最强,已向季线三三五八三点逼近、标普季线则在四二四七点;费半已来到季线三一三二点上下,最近包括辉达、超微、高通等都强弹,汽车电子相关的国家半导体、德仪、英飞凌、意法半导体底部全面垫高,日本的瑞萨半导体表现尤其强势,半导体似乎復活,但是先看打底震盪;自从马斯克当首富后话题不断的特斯拉股价从低檔快速反弹十五%,亚马逊、苹果也强弹,所以原本最弱的那指一万两千点以下也有底部味道。

今年以来最强势的还是能源股,被股神买进的西方石油及雪佛龙股价持续创新高,今年累计涨幅高达一四四%及五二%。只不过现阶段最令人担心的还是油价,默默中又来到一二○美元歷史相对高峰,今年高点是一三○.五美元,一旦在站稳一二○美元之上那么通膨压力又将笼罩,而黄小玉一时之间也不容易跌,这两个影响通膨重要因子变化要特别注意,以免联准会态度又改变。技术上美股四大指数周KD值交叉向上,只要美元指数未再转强,有利股市续弹。

反弹波要填息不会很难

亚洲股市日本表现超强,已来到半年线,接下来就将向年线接近,比欧、美、中等国家都强,这还是在日圆贬值情况下出现的。韩国则低檔震盪。走向逐步解除封城的中国,蓦然回首经济已受重创,所以加紧释金挽救产业,包括汽车、房地产等都积极挹注资金或降息,深沪股市慢慢向季线靠近。

台股今年原本外资卖超七八○○亿元以上,不过五月以来卖压渐缓,单月转为净买超,可以说上半年该卖的已经卖了。

台股毕竟从高点下跌至低点超过三千点,以最低点一五六一六点计算,若以反弹跌幅○.三八二点计算,满足区域约在一六七六三点,也大约在季线位置附近。较强一点则上看一万七千点。日周KD值交叉向上,有利时间波反弹。而进入六月,各公司陆续召开股东会及除权息,若从四月以来已除权息个股表现,不到三成填权息,不过那时是全球股市下跌,现阶段正值反弹波,除息要填息相对不会很难。

拜登近期亚洲行,第一步就是看南韩拉拢三星,日本也与美国合作要发展二奈米,最主要台积电因为地缘政治中国可能攻台,美国必须找其他晶片供应来源,惟以俄乌战争来看,科技战已成主流,不论是无人机或导弹乃至于卫星定位,晶片占有举足轻重地位,而台湾是美制武器晶片主要供应商,尤其是军工武器或卫星对接都需要高速运算,难怪台积电说HPC需求强劲;再者手机晶片、物联网、汽车等晶片,台积电都是全球大厂指名供应商,地位很重要,今年台积电下跌主要受到全球ETF被动型卖压,就像尖牙股股价也一样下跌,但以台积电今年预估EPS三○~三二元、明年三五元起跳,挑战四○元,PE实在低,相对股价低檔将有支撑。只是现阶段全球受限美国升息、资金回收,所以不容易看到资金大举进驻,只是有获利成长,五百元将具有大支撑。

特别要注意的是,二○二○年疫情前,其实台股主要上涨火车头就是台积电,而后远距需求上升,PC、NB热卖,刺激一、二线晶圆代工大厂业绩都好,但是资金明显转向二线厂,因为基期低、获利大跳升,例如联电、世界、力积电等,台积电反而成为被动者。但是也促使全球大扩厂,成熟制程较先进制程还抢手;惟今年以来PC、NB开始销售走下波,看看面板价格大跌进入损益平衡或亏损就知道,对于驱动IC一定也会减少进货或直接砍价,趋势上又回到先进制程,尤其经过俄乌战争,让人见识到最新现代战争的方式,已经没有过去所谓部队或坦克车大决战,透过AI精准定位打击是关键,这就牵涉到晶片高速运算,每秒钟要运算数千次。

台积电先前法说会已释出高速运算将成为长期成长最强动力,四月法说会资讯也显示,高速运算单季营收占比四一%,首度超过智慧机的四成。而经过俄乌这一仗,西方国家为补充武器,预计对于高速运算晶片下单只会更多,这一点在后续台积电业绩将更为凸显,因为全球拥有此产能技术的不脱台积电、三星、英特尔,且几乎七、八成都掌握在台积电手中。

台积电先进制程将突显优势

近期科技网站insidehpc.com刊登台积电业务开发主管访问,依据说明,台积电预期未来五年高速运算强劲,估计至少到二五年都持续为最强劲成长平台。而台积电定义的高速运算领域包含核心处理器、绘图处理器和人工智慧加速器。估计包含超微、辉达,乃至英特尔都是相关领域主要厂商。台积电二二年技术论坛六月将在海外先登场,业界估计,将聚焦先进制程与封装,在台积电越发重要下,但国际资金潮未全面回流,台积电大联盟概念股与生态伙伴股价就可能先走,例如创意、家登、帆宣、中砂、中探针、采钰、精材、爱普*等;其中创意将在六月二日除息七元,以今年EPS法人预估上看十八至二○元来看,股价或是台积电大团军的领先指标,精材六月十五日除息将是第二棒。

当然也不是说八吋厂都看淡,据统计晶圆制造商未来五年将增加二五条新的八吋晶圆生产线,以满足各式仰赖半导体元件的相关应用,例如类比、电源管理IC、功率元件MOSFET、微控制器(MCU)与感测器等,以及5G、汽车及物联网等持续成长的应用需求。四月份国际股市大跌,但是若仔细看,汽车晶片大厂包括英飞凌、德仪、达尔、瑞萨、安森美、意法半导体、国家半导体等,跌幅都在六%以内,甚至日本的安森美、国家半导体、安森美还是正报酬,从线型上看底部都在垫高,日本瑞萨半导体甚至将创歷史新高!

过去两年汽车受限汽车晶片而全球销售量掉到八千万辆左右,预计在供给顺畅之后,要恢復每年一亿辆应不是问题,明年成长可期,包括电动车及传统汽柴油车。所以相关汽车电子厂商业绩应较看好,相关供应链如封测厂日月光、京元电、欣铨、捷敏KY,二极体的强茂、德微、台半、朋程,以及功率导线架厂顺德、界霖、长科*等公司接单动能已获得一定保障。

随着5G、电动车及工业等终端市场大规模成长,碳化硅(SiC)及氮化镓(GaN)等第三类半导体市场,成为未来功率半导体的新商机,意法半导体、瑞萨及英飞凌等国际IDM大厂,逐步扩大扩增第三代半导体产能,导致国际IDM大厂的消费性MOSFET产能不断缩小,也让台湾的MOSFET厂,移转订单机会增加。

法人看好尼克森、杰力)、大中及富鼎等台湾MOSFET供应链,可望抢下国际IDM大厂的转单商机。

富鼎五月二十六日除息六元,率先完成填息,首季EPS达三.五三元,几乎是过去一年的获利;而今年将办私募引进国巨,每股为八二.四八元,合作向汽车电子进军,鸿海集团今年企图心颇强,值得注意富鼎走势。

汽车零组件业迎来利多

鸿海在第二季股市大回檔中,是少数股价站在年线之上者,姿态与过去不一样了。而旗下另一家乙盛KY经过转型,现有四大产品线的毛利率,以车用和新近跨入的低轨卫星产品为优,其他依序为含伺服器在内的云网产品、消费性产品。而今年首季首度车用占比超越消费性产品,车用约四三.一%,至于伺服器维持在十八%。低轨卫星订单,今年首季已有斩获,今年可贡献五至六%的营收。上述热门产品已占公司营收三分之二,首季EPS○.九元,若今年能衝到三.五至四元,股价应有近一步发展空间。

至于传统汽车部分,这次中国再度汽车下乡,预计以六百亿人民币补助购买,一般预估电动车可能数量不如传统汽车,原因很简单,因为一时之间无法建置太多充电站,基于方便性,传统汽车可能较吃香,上期提到过去两次的汽车下乡补助,对于东阳、耿鼎、堤维西这类保险杆、板金大厂帮助较大,以龙头东阳○九年及一五年那两次行情,股价有见到六○至七五元高价;尤其在过去两年股价几乎原地踏步,跟台股上涨万点无关,基期够低下,这次行情或可期待,持股可续抱。当然补助买车有机会衝高电动车销售量,包括胡连、智伸科、宇隆等都可注意。中国的汽车相关股如江铃汽车、比亚迪、上汽、中通客车、东风、广汽、长安、金龙汽车等近半个月股价表现都非常强势。

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《先探投资周刊2198期》
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