美军A-10攻击机 6月底演练公路起降

美国密西根空军国民警卫队(ANG)与空军特种作战司令部(AFSOC)合作，将今年夏天进行几款军用机的公路起降演练，其中包括A-10「霹雳2式」(Thunderbolt II)攻击机，与MC-12W运输机、U-28公务机 。

这场演练称为「北方敏捷 22-1」(Northern Agility 22-1)，时间定在6月27日至29日，演练将着重在公路起降需要的快速后勤能力，以及跑道整整能力，统称为「综合作战回合」 (ICT) 的能力。

密西根州阿尔及尔郡(Alger County)将准备一条9,000 英尺(2.8公里)的四线道公路，该着陆区命名为「霍克LZ」(Hawk LZ)，以纪念2020年，发生在密西根州的一次训练事故丧生的F-16飞行员多尔德「霍克」琼斯少校( Durwood “Hawk” Jones)。

A-10攻击机具有极大的载弹量，专门打击地面目标，尤其是坦克这类的装甲车，素有「坦克杀手」之称，而对手则称它「魔鬼的十字架」。A-10的机身构造经过专门设计，可以降落在较差情况的跑道上。比如它的引擎安装在相当高处的位置，因此地面的扬尘不容易被吸入，而它的起落架也相当强固，而且安装在机翼的起落架舱，轮距很宽，因此降落相当稳定。A-10採用现代军用机已很少见的直线翼设计，虽然这使得它的飞行速度慢，但是足够的升力使得起降距离都短，事实上，2021年8月，密西根国民警卫队的另一批A-10已进行过类似的演习。