综合外资看法,鸿海4~5月合併营收达第二季营收预期的71%,优于2016~2021年平均的67%。美系外资指出,与其他苹果供应链同业相比,鸿海5月营收维持年成长,显示全面性的产品线和强大的营运执行力,为支撑疫情期间营收维持成长的关键。
日系外资认为,鸿海对2022年营运和电动车业务展望维持正向看法,看好鸿海今明2年营业利益将年增12~19%,且电动车业务可望增加未来营运展望调升空间,维持「买进」评等、目标价145元。
亚系外资则指出,鸿海儘管受中国大陆封控影响,但第二季智慧手机及PC出货量维持强劲,显示集团强大的物流布局可抵御供应链中断。鉴于供应链波动已成为新常态,预期强大的物流布局将进一步巩固鸿海在电子代工(EMS)产业的领导地位。
同时,鸿海遍布全球的物流布局及营运本地化(BOL)策略,将增强在电动车业务的拓展布局竞争力。亚系外资分析显示,在已公布的既有产能规画下,鸿海电动车业务2025年贡献300亿美元营收的目标可望实现,而毛利率达10%目标虽更具挑战性,但仍有可能实现。
整体而言,亚系外资认为在供应链和宏观不确定性状况下,鸿海在营运和本益比估值方面的防御性,将提供更具吸引力的风险回报、进而支撑股价表现。对此将今明2年获利预期调升1%、2%,并将目标价自135元调升至140元,维持「买进」评等。
美系外资看法仍相对偏守,虽看好鸿海在电动车市场的扩张,但仍认为该业务规模短期内与消费电子产品相比较小,整体营收将维持温和成长。鉴于5月营收优于预期,将2022~2024年营收预期小幅上调1~3%,预估将分别年增2%、2%、6%。
美系外资认为,鸿海集团规模及领先地位将在供应链维持强大议价能力,制造和库存、劳动力、供应链管理方面的丰富经验,有助于在宏观不确定状况下确保产品出货,有助吸引更多客户或订单,并在饱合的消费电子市场中专注于毛利率更高的产品。
鉴于担忧消费电子市场饱合、竞争日益激烈,压抑营收成长及毛利率提升空间,美系外资对鸿海预估低于市场共识,仍看好进入电动车市场将带动营收成长加速和毛利率提升,因此,虽维持「中立」评等,但基于明年获利预期调升,将目标价自125元调升至134元。
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