徐旭东：运输难的不得了 谁打通就是大赢家

远东集团旗下散装航商裕民航运（2606）今（8）举行股东会，通过发放现金股利每股3元。集团大家长暨裕民董事长徐旭东表示，裕民去年营收、获利都缴出近10年来最佳成绩，恭喜去年投资裕民航运的股东都是大丰收。

徐旭东形容，现阶段供应链断链，运输难的不得了，谁能打通就是大赢家。预期散装船需求将超过船舶供给，合约租金有不错的成长，裕民今年有12艘新船加入营运，也会跟着好。

裕民去年合併营收140.12亿元，税后盈余48.92亿元，EPS为5.79元。帐上保留未分配盈余及可供分配法定盈余公积合计121.55亿元，每股计14.38元可供未来年度股利分配。

徐旭东表示，环保政策日益严苛，裕民适时汰旧保持船队年轻化，预计2022年到2023年将有17艘新船加入营运，到2025年船队数将达大于80艘，总载重吨突破1,000万吨，较现有规模增加近50％。

裕民总经理王书吉表示，整个市场供需还是很好，大陆上半年经济受疫情影响，但只要政治不动盪，会持续推动基础建设，欧美也大量投资基础建设，加上乌俄战争带动延吨海浬增加，未来战后重建也会带动很大基础建设，因此整体来说，地缘政治造成物料、粮食需求增加，未来二至三年散装市场状况都很健康很好。