台中捷运蓝线去年报交通部审查,至今未核定,议员陈廷秀提案成立「跨党派捷运推动小组」,指「顏色不一样就有问题」,还说「执政党两位立委没有为蓝线发声」,引发绿营不满,反击指交通局未明确回覆中央问题,却怪中央卡地方、怪立委,双方一度互呛,最后陈廷秀改口要屏除意识形态,该案通过。
国民党立委江启臣、杨琼璎说,只要对台中市民有利的事情,一定全力协助、责无旁贷;立法院副院长蔡其昌则说,不只他会加入推动小组,包括何欣纯、张廖万坚、黄国书及林静仪、庄竞程也都加入。
此争议是陈廷秀在议会提起临时动议,要求成立蓝线推动小组,他说,高雄捷运黄线比台中市晚送,已经获得核定,现在是中央主政、顏色不一样就有问题,「执政党在台中市有6席立委,只要他们肯出力,不相信推不动,尤其台中有副院长、有倾全国之力当选的立委,结果这两位立委都没在中央为捷运蓝线发声」。
此言论引发绿营不满,民进党议员曾朝荣、赖佳微说,捷运蓝线原本已获交通部核定,是因为卢市府将经费从900亿增加到1300亿,期间还有坪顶站、正英站的争议,审查委员都是客观的审查,交通局应清楚答覆委员、厘清相关问题,而非怪中央卡地方、怪立委。
民进党议员何敏诚表示,此提案立意良好,他也加入连署,但若要说是因为中央卡地方,就实在不厚道,对台中好、大家都应该支持,不应再怪谁不支持。国民党议员陈成添说,儘速推动很重要,大家不要有意识形态的想法。陈廷秀最后也缓颊,只要是福国利民、对台中市有利,希望不分蓝绿一同推动。
卢秀燕指出,现在台中市万事俱备,只欠中央核准,中央若核准就可以马上启动蓝线土地徵收与开工作业,希望加速推动,从中央到地方一起加入,相信会更有利。
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