世银警告全球停滞性通膨恐致经济衰退,加上BDI指数两周暴跌28%,国际海运巨头马士基、赫伯罗德8日惨杀8%,拖累阳明、长荣、万海今(9日)重摔2.6%~4%,也成为外资卖超前二名,而来不及跳船的水手们哀号,明天有可能止稳吗?有网友看到马士基、赫伯罗德股价持续第二天下挫,直呼长荣5月营收好也没救,航运明天继续崩。

台股今航运族群卖压沉重,类股指数下跌2.6%,货柜、散装齐杀,其中长荣大跌3.7%至140元;万海重挫4%至155元;阳明跌2.6%至126.5元;慧洋-KY 大跌逾半根停板,明天将除息的台骅投控狂跌近4%;四维航、新兴跌逾2%。

从外资卖超排行前十名来看,长荣和阳明分别大砍18863张、17597张位居前二名,万海也卖了5014张排名第十,而外资先前狂买的慧洋-KY也卖超4249张,不难看出在6月8日除息后,已连续两天倒货。

上海封城2个月,长荣5月营收达584.64亿元,创下歷史次高,年增69.75%,月增4.03%;累计前5月合併营收为2,854.88亿元,年增87.64%。

儘管长荣营收亮眼,股价却向下喷,掀起PTT网友热议,「赫伯跟马士基续崩 明天不妙」、「无情收割长荣船」、「小儿该不会是了钱卖阿荣?」、「船票大特价 现买现赚 快来买喔~~」、「人走船凉」、「隔日冲又在搞事了」、「航运倒烂…」。

马士基、赫伯罗德8日大杀戮后,周四(9日)股价续挫,盘中一度大跌2~4%不等。

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