东森房屋桃园航空城高铁加盟店潘志威店长表示,桃园航空城计画区段徵收已于109年施行,而区域内土地交易便在108至109年间计画施行前达到高峰,而在109年11月公告徵收后,基本上区域内土地移转是禁止的,但仍有少许民眾选择交易自己的权益,因此可以看到110年甚至111年仍有部分土地交易纪录。
潘志威表示,目前航空城计画徵收阶段已完成,将准备进入配地阶段,而该阶段又分成两区段,第一段将以拆迁户为主,说明会已于近期展开,并预计将于八月展开配地,至于第二段大配地,则预计将在两年后执行。而根据开发成本以及邻近区域土地行情评估,未来航空城内建地均价将不低于30万元。
潘志威指出,航空城计画区域内之拆迁户,以市府第一期计画两千户,以及交通部负责之三千户,共约五千户居民,在计画施行后,约三分之一居民选择迁居外地购买成屋,也因此热络邻近区域房屋市场,如大园客运园区,以及观音草漯区域。
其中大园客运园区,过去建地行情约在15万元,近一两年则至少已站上2字头,中古透天行情则至少1,200万元起跳;草漯重划区建地在两年前成交均价约15万元,目前则已飙涨至25万元左右,至于中古透天行情则多高于1,200万元,新成屋行情更是站上2字头。
潘志威表示,桃园航空城计画施行以来匯聚官方、民间以及居民各方努力与期待,未来区域内不仅将有大批建地待开发,更规划商业区以及产业专区,尤其政府力推六大产业中的生物科技亦皆聚落于此,产业带来的大量就业机会,预期将为区域内带入大量人口。而建设中的桃园捷运绿线亦贯穿航空城,在产业、交通以及人口相继进驻后,区域内发展将不容小覷。
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