南北环追加300亿仍标不出去 议员轰柯P任内捷运建设挂蛋

台北市长柯文哲今赴议会备询，市议员陈政忠今指出，捷运南北环段6个土建标至今全数流标，南北环段追加300亿预算，还是标不出去，认为柯文哲任内捷运成绩根本「挂蛋」。对此柯文哲在台上默认，捷运局长张泽雄则表示，厂商胃纳量都已经吃饱了，让陈痛批，「你还有脸讲吗？」

陈政忠询问柯文哲任内捷运建设有哪些成绩？柯文哲回应，信义东延段、万大线，南北环已核定但流标，东环段则应该可以做到行政院核定。

但陈政忠批评，柯文哲的捷运成绩根本是「挂蛋」，跟捷运局很多同仁讨论，到底有哪些进度，完全讲不出来，「刚刚讲的三个路段跟你有直接关系？」柯坦言，「我们是执行的」。

陈政忠认为，都是前市长郝龙斌规画要做的，柯文哲任内能规画的应该是南北环段，但真的有作为吗？南北环段追加了300亿预算，还是标不出去。

柯文哲回应，的确遇到大环境不利的问题，已经追加300亿没错，但陈政忠质疑，同样一个时间，其他如桃园、台中、高雄的铁道工程全部如期发包出去，不要都牵拖乌俄战争、大环境影响，营建成本提升难道只有影响台北市？

陈表示，半夜想到柯文哲的捷运建设，都会「起惊」(台语），柯文哲捷运建设挂蛋，是府内同仁都认同的。柯文哲嘆了一口气，无奈表示「对啦，最近第三次重新上网招标，这次看效果怎么样」。

陈政忠批评，柯文哲任内工程都流标，南北还段只有1段开工，也就是与新北市长侯友宜一起开工的新北市机厂标，跟北市有何关系？

陈政忠也指，南北环段完全没标出去，Y23站到Y25站的土建及水电工程，追加52.2％，全数流标，实在无语问苍天，难道北市要把捷运摆烂？南北环目前6个土建工程乏人问津，捷运局初估，若继续延宕，后续恐追加200到300亿。

张泽雄指出，目前工程预算调增5成，已经接近市场价格，看起来厂商不来投标并不是价格的因素，可能市场胃纳量问题，目前能够做地下浅盾工程的厂商，「胃纳量都已经吃饱了。」

陈政忠不满反批，「什么叫胃纳量吃饱了？就是你进度比别人慢，很丢脸，你还有脸讲吗？」计画推动比别人慢半拍，既然符合市场价格，为何厂商不敢标？

陈政忠最后总结，首先柯文哲对工程不内行，无法事前督导，第三，捷运局比别人慢半拍，台湾有多少工人？有多少做潜盾工程厂商？能做多少量？这些应该事先都有计画，都别人抢走，追加预算也没用。

他说，市府除了拆标之外，要再将预算精细计算，并举行招商说明会跟厂商做充分沟通，毕竟现在是买方市场不是卖方市场，现在要广开说明会，甚至不惜一一去拜托。