攸关丰原区及山城发展甚鉅的丰原转运中心营运移转（OT）案，台中市政府日前宣布，该OT案的综合评审结果，由大车河公司为最优申请人，预计今年7月中旬试营运；市议员张瀞分昨日特邀集交通局等单位会勘，希望启用后，丰原及山线地区民眾交通更便利，大家到丰原市区消费的停车问题能够获得到解决，共同打造丰原成为山城地区交通枢纽。
张瀞分说，丰原过去是台中山线9区（后里、东势、石冈、新社、和平、潭子、大雅、神冈）50万居民进出的门户，甚至是苗栗山线地区的居民也都仰赖丰原车站，车站使用非常频繁，每天人流量近1万4000人，进而造就了丰原车站附近地区的繁荣。
交通局指出，丰原转运中心现地下2层规画为机车停车场、1楼为客运转运、2楼为商场空间、3至5楼为汽车停车场，共提供301席汽车位、849席机车位，29条公车路线及1条国道路线，成为兼顾公共运输转乘、停车、商业机能的多功能建筑；周边的机车停车格也将会全部取消，进到转运中心内部。
张瀞分表示，感谢台中市政府为串联山城地区公共运输路网，并配合台中铁路高架化发展契机，于丰原兴建地下2层、地上5层具公共运输转乘、停车及商业机能的「丰原转运中心」，现已经全部完工，于营运商进驻后，就可以正式启用，提供市民便捷的交通运输服务。
交通局说，此案最优申请人－大车河公司创意发想规划1楼为小商店及假日市集，让游客在停车或候车空檔，可以走走逛逛聚集人潮；至于2楼商场空间，则与某餐饮集团联合打造主题餐饮空间，提供多种价位美食供民眾选择；停车场则导入智慧服务，如自动扣款、寻车系统及QRcode付款等。
交通局强调，市府希望透过民间企业的专业能力，扩大公共运输服务机能，除提供民眾优质的候车环境，也活络地方发展，让具备商业机能、公共运输转乘及停车多功能的「丰原转运中心」成为山城新地标，引领民眾更便捷探索丰原之美。
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