俄乌战争催化国际油价高檔延续,全年每桶价格有望稳在百美元之上,第二季更因时序迈入欧美夏季用油价旺季,汽、柴油炼油利差处于歷史高檔,92无铅汽油与杜邦原油价差扩大至33.2美元,柴油价差亦扩大至42~43美元。
台塑化4月油品日炼量36万桶,5月提高至48万桶,6月进一步拉升至50.9万桶,平均产能利用率约94%;轻油裂解厂下游需求疲弱,无法转嫁高价乙烯、丙烯成本,石化部门平均产能利用率降至80%。
台塑化指出,柴油供应国俄罗斯往欧洲出口减少,且5月中国出口保持在50万吨以下,远低于歷年同期150万吨/月,加上全球柴油库存维持5年同期新低,使欧洲持续进口亚洲柴油每月190万吨来补足缺口,非洲、东南亚需求强劲亦同步增加进口柴油,使亚洲柴油去化快速,带动新加坡柴油价差保持歷史新高。
新加坡汽油价差也持续上涨,因美国驾车旺季开始,国内汽油需求逐渐增加,但汽油库存亦减少至5年同期新低,部分亚洲汽油转往美国出口,加上近期日本、韩国旅行需求增加,东北亚减少汽油出口,同时印尼需求强劲,汽油进口增加至歷史新高1,400万桶/月,使亚洲汽油供需基本面吃紧,支撑汽油价差持续上涨。
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