号称斥资新台币8亿元打造的高雄海上皇宫因公司倒闭欠债,导致船只滞留港区,且因业者长年未派员修缮管理,船只已破败不堪,风光不再。(图/ 中央社)
号称斥资新台币8亿元打造的高雄海上皇宫因公司倒闭欠债,导致船只滞留港区,且因业者长年未派员修缮管理,船只已破败不堪,风光不再。(图/ 中央社)

曾风光一时,号称斥资8亿打造的高雄海上皇宫因公司倒闭欠债,导致船只滞留港区,台湾港务公司考量船体破败影响港区安全和形象,将于完成点交后办理委外拆除。

据脸书粉丝专页「高雄点」介绍,高雄海上皇宫当年号称斥资新台币8亿元建造,在香港建造后拖到高雄港,并于民国89年在真爱码头畔开幕,成为全台首座合法经营的海上餐厅。但仅风光不到4个月,公司就因发生财务危机发不出薪水。营运10个月后,海上皇宫在民国90年初倒闭原地閒置,最后又被移到旗津港。

高雄港务分公司今天发布讯息表示,海上皇宫公司倒闭后因资产遭扣押,且船只长年滞留,至今已积欠台湾港务公司高雄分公司约3000多万元债务,考量这2艘工作平台船「海上皇宫」及「海上御厨」长年滞港,且业者均未派员巡检及定期检修,影响港区安全、他船停泊权利及港区形象甚鉅,因此决定拆除。

港务公司指出,目前船只仍停泊在港务公司旗津港勤船渠,港务公司已表达承受意愿,并已缴纳价金。待取得拍定证明及完成点交后,将儘速依「政府採购法」办理船舶委外拆除等相关作业,以维护高雄港区船舶航安。(编辑:谢雅竹)1110623

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