《航运股》慧洋-KY上半年税前EPS逾9元 全年换约涨幅上修至42%

慧洋指出，在俄乌战争爆发后，部分粮食及原物料供给板块产生移转，使得船舶周转天数增加，然第二季受到大陆解封后復工情况未如预期快速，再加上全球通货膨胀等因素，使得6月份中小型船舶指数与日租均价皆下滑，此为短期不利因素，后续慧洋仍将审慎观察因应。

在船队布局方面，6月如期交付一艘由常石集团(舟山)造船有限公司(TSUNEISHI GROUP (ZHOUSHAN) SHIPBUILDING)打造NOx第三期环保节能新船(Panamax/82300DWT)，目前慧洋旗下总计141艘散装船舶，平均船龄为7年；2023、24年则预计将有7及4艘节能新船陆续加入，慧洋将稳坐业界龙头之位。

慧洋表示，乐观下半年大陆在復工后，以及各国扩大基础建设带动原物料需求，再加上全球原物料生产供给板块的变动，拉长船舶周转天数，可进一步推升指数与运价走扬。而受惠市况与需求不断攀升，2022年换约涨幅将上修至42％，全年营运将乐观走扬。