积极打造毛利率较高的绿色供应链,远东新已将废弃宝特瓶回收成回收酯粒(R-PET)再制成饮料用瓶、服饰、鞋材、包装材料与车材。
除此之外,远东新副董事长席家宜在今年的股东会指出,远东新也把聚酯应用在风力发电机叶片。也打入电动车龙头Tesla供应链,提供安全气囊纱线;也和Continental德国马牌轮胎用环保再生塑材(RE-POLY)去做轮胎帘布,目前是独家合作也是全世界第一家採用环保材的轮胎帘布。
新纤的工程塑胶粒,2年前便已打入特斯拉供应链;将现有聚酯、化纤、工程塑胶等产项透过研发创新,打进尖端科技供应链,是新纤高值化产销策略的核心;新纤集团经营决策委员会副主委罗时铨表示,新纤两年前就开始攻电动车商机,更已跻身特斯拉(Tesla)供应链,今年扩大布局,将原工程塑胶部门改名「尖端科技材料生产中心」,专供高科技材料。
新纤指出,今年尖端科技材料生产中心希望朝绿电的方向发展,向风电扇叶里的发泡填充材料的方向研发生产,未来期待能打入绿能产业供应链。另外,新纤也持续看好充电枪、电池系统配电盒等高值化特化材料的未来发展潜力。
环保聚酯原抽色纱线Ecoya,已打进AirPodsMax供应链的力丽,为发展更多的高值化产品,力丽也成立了「电子材料事业处」,专责研发将聚酯纤维运用在环保回收、3C电子等产品上。
力丽副总陈汉卿指出,集团今年也开始将工程塑胶粒往其他电子包材、管线、外框等产品做开发。
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