联发科开发「新竹专二」林为洲要求铁道局召开说明会

交通部铁道局在高铁新竹站前的「新竹专二」产专区，以地上权方式招商，联发科得标后投入90亿设立企业营运总部，因用地内有百年榕树和「十三甲伯公庙」，如何保留引起地方入士质疑，立委林为洲指将要求铁道局到地方召开说明会。

高铁特定区1990年办理区段徵收时，交通部铁道局取得新竹高铁站前5252坪的「新竹专二」产专区用地，区内有一株200多年老榕树，将百年歷史的「十三甲伯公庙」整个包围，2015年要规画为平面停车场要拆迁，当时林为洲出面为老树和老庙请命而「原地保留」。

交通部铁道局以设定70年地上权方式办理新竹专二开发经营案，6月中旬由联发科新成立的旭源投资公司得标并完成签约，联发科将投入90亿元，在2027年设立企业营运总部。

林为洲说，他一向主张科技、生态及文化三者并存，联发科取得新竹专二开发案后，他特别向交通部询问，老树和十三伯公庙是否要拆 迁？得到联发科将以规画绿地方式原地保留的答覆。

竹北市民代表蔡蕥鍹说，早年竹北隘口地区的陈、刘、何三姓人家承租十三甲农田，在榕树下设土地公祭拜，百年传承而被称为十三甲伯公庙，迄今仍是当地隘口里民的信仰中心，地方也成立「高铁13甲伯公协会」进行保护。

蔡蕥鍹说，联发科将开发新竹专二设立企业营运总部，目前当地民眾关切的是，如何规画为绿地保留老树和老庙？联发科进驻后，民眾还能进入拜伯公吗？

林为洲说，地方民眾的确有这些疑虑，他将要求交通部铁道局近期到地方召开说明会，让民眾了解联发科开发新竹专二的计画，签定的和约中是否有明文规定规画绿地保留老树和伯公庙，如何规画公共空间，让民眾沿续祭拜伯公的客家传统文化。