和大表示,今年3月起陆续调高产品外销价格,反映高涨的运费与原材料成本,涨幅约5%~10%,再加上新台币贬值带来匯兑利益,已大幅改善整体毛利率,第二季起获利将可逐季走高。
和大指出,因应2025年电动车新世代的来临,电动车有机会超越传统燃油车款,欧美各国甚至订下2030年停产燃油车的目标,和大今年即积极布署建置新世代AI厂房,近日正式启动嘉义五厂新建工程,预计投资金额达35亿元,第一期工程金属科技厂将在明年第四季投产,预期提高热处理生产效率及制程瓶颈,间接挹注未来营运成长动能。
和大表示,目前嘉义厂区已为集团最大生产基地,现有一厂、二厂、三厂再加上兴建中的五厂,总生产规模将超过每年60亿元以上产能,再加上原有大里厂及中科厂,和大擘划的全产能将可突破百亿目标,厚植未来营运成长动能。
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