主力悄悄卡位裕隆 看到隐藏版爆点？

根据《财讯》报导，台股投资人遇到最痛苦的上半年，大盘跌点达3393点，是1990年以来最惨的纪录，不过也有逆势上涨的大型股，其中裕隆近两个月股价从40元，一度大涨挑战50元，引发筹码投资专家的好奇。

散户撤退　3大外资很捧场

国内研究筹码投资专业的豹投资创办人黎芳表示，裕隆近期走势非常符合筹码专家追踪的路线，关键就在「主力持续买进，散户持续卖出，但股价悄悄往上走」。意思是，当筹码指标流向大户，一旦对的时机来临，未来裕隆涨势会是可以预期的。

《财讯》报导指出，裕隆在这波股价上升的过程中，大户持续加码；今年以来，裕隆千张大户的人数稳健增加，从年初的59人，增加到6月下旬的67人，千张大户持股比率也从64%稳定增至69%。反观持有裕隆10张以下的散户，人数从80000人，一路下降到74000人，持股比率也从12.5%下降到10.72%。

通常，大户主力最担心的就是买了股票后，无法掌控股价或股票卖不出去，所以最佳的操作点是千张大户的持股比率落在60%至70%间。此时，主力掌握足够的筹码，且股票本身可以吸引散户，股价成长的空间就会放大。目前，裕隆大户持股比率接近7成，符合筹码数据正面的基本假设。

黎芳分析，目前几个重要的券商买超力道不弱，其中3个外资券商包括摩根士丹利、瑞士信贷、美商高盛持续增持裕隆，成本约在44元与45元之间。近期大盘大幅修正，裕隆股价也受到拖累，跌到外资大户成本区，未来股价能否维持在44元以上的大户成本支撑区，也成为短期多空的关键。

根据《财讯》报导，一位投资裕隆的大户表示，他个人之所以敢在今年股市时机不佳之际大举投资裕隆，原因是这几年股市大好，但裕隆股价几乎没涨，经过减资之后，股本维持在100亿元左右。目前公司市值不及450亿元，但是细细去分析裕隆的3大转投资公司，例如股价在两百元以上、经营汽车贷款的裕融，裕隆持股46%，持有部位的市值就达到450亿元。

危机入市　大户眼中有亮点

还有持股48%的裕日车，目前股价228元，裕隆的持股部位市值也达329亿元；再加上持股八%的中华车，持股市值也达27亿元，这3大转投资公司裕隆持股市值加起来就超过800亿元，如果股市好转，反映真实转投资市值，裕隆股价应该还有不错的上扬空间。