南方澳跨港大桥原定9月18日通车,因施工瑕疵导致节块沉陷决定拆除节块重做。交通部长王国材今天说,将以3个月时间换取百年安全使用的桥梁,预计12月18日通车。

南方澳跨港大桥重建工程于5月27日下午浇置P7墩柱第14节块混凝土时,因西侧悬臂工作车千斤顶下支撑垫块变形滑脱,导致节块沉陷,虽施工团队极力抢救,但因模板沉陷时,P7墩柱第14节块已达混凝土初凝阶段,为维护工程品质及桥梁安全,并考量隐蔽部分无100%验证结构安全性、外观平整度及耐久性等因素,决定第14节块拆除重做。

王国材上午在宜兰县长林姿妙、立法委员陈欧珀等人陪同下前往新桥视察致词表示,开会时曾提出以补强方式,让新桥能如期在9月18日完成,经过许多专家学者讨论过后,认为南方澳跨港大桥3年前因断桥发生重大事故,要使用百年的新桥不容许有一点点瑕疵,任何的结构补强都会有瑕疵,因此决定拆除重做,确保新桥可使用100年安全无虑,预计12月18日完工。

王国材说,为让所有乡亲和旅客能放心,愿意用3个月时间换100年的安全无虞,另因悬臂节块位在航道上方,拆除程序复杂且耗时,施工技术困难度甚高,预估拆除时间约70日历天,将影响预定完工时间,请施工团队在施工过程中多与地方人士沟通协调,将施工影响降至最低,以维持航道安全及顺畅。

南方澳跨港大桥于民国108年10月1日坍塌,损害桥下3艘渔船造成6名外籍渔工丧命,新桥总长796.53公尺,其中桥梁595公尺、引道201.53 公尺,主桥段配置 夜间艺术光雕系统,并设置人行观景平台,目前工程进度90.5%,而长5公尺、宽13公尺的第14号节块就在当年渔工被断桥压死的上方。(编辑:方沛清)1110711

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