环保署日前举行基隆协和电厂改建环评会,台电提出四接东移方案,外界质疑恐造成基隆港「塞港」疑虑。台电今日回应安全无虞,地方仍相当忧心,4名基隆市长参选人蔡适应、谢国梁、陈薇仲、黄希贤纷纷发声。

蔡适应表示,环评补正再审期间,希望台电依审议委员、港务公司、船舶代理所提出问题,订出合理配套措施,并与各单位、公民社会沟通。他提及,能源转型是社会共识,也是当前重要课题,日前环评专家小组第四次会议中,已要求提出专业看法、缜密计算,确保对基隆港航行安全没有负面影响。

谢国梁指出,天然气储存槽与载运船只,都是高风险因子,航港界人士隐忧东移方案,离基隆港更近,不仅会吓跑邮轮,万一发生事故后果不堪设想。他提及,基隆是台湾的门户,一但发生军事衝突,也是最容易受波及的地区,贝鲁特大爆炸的惨痛案例,绝不能在基隆上演,也不允许市民生命财产受到威胁。

陈薇仲提及,综观台湾接收站,如高雄永安一接、台中港二接到争议极大的三接,从来没有看过天然气接收站盖在港嘴,唯有台电的四接坚持掐住基隆港的咽喉。她批评,过去近一世纪,基隆支持北部区域发展、更不断让步,如今却以四接夺走自然海岸、扼杀基隆港发展,根本是对基隆人软土深掘。

对此,台电以台中港为例回应,只要透过管理手段,让LNG船在清晨入港,不但无「塞港」,且安全无虞,不会有占用基隆港航道问题。黄希贤则怒轰,台中港区辽阔,尚有发展余裕,反观基隆港,港口受地形限制,容量几近饱和,且船席与货柜集散场相距10公里,几乎不可能达到经济规模,更有易受冬季季风与颱风影响,呼吁拿出实操模拟证据。

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