规模达520亿美元的美国晶片补助法案19日在参议院通过程序投票,该法案可能禁止获补助厂商赴大陆投资成熟制程,被认为是针对大陆半导体业而来。而大陆方面,仍积极扶植国内半导体产业,加速自制晶片,根据陆媒报导,大陆汽车科技新创公司「湖北芯擎科技」最近已完成10亿元人民币的A轮融资,旗下首款晶片「龙鹰一号」在量产车型和验证的各项工作已陆续完成,预估在今年下半年量产。

综合陆媒报导,芯擎科技今年3月获得大陆国有的一汽集团战略投资,金额达数亿元人民币,近期更顺利完成近10亿元A轮融资,本轮融资由红杉资本领投,另外包括阿里巴巴集团前执行长卫哲旗下的嘉御资本和工银国际、博世公司旗下博源资本等跟投。

报导称,芯擎科技在2018年由亿咖通科技和安谋大陆等公司共同出资成立,芯擎科技目前总部位于武汉,在北京和上海均设有研发中心,专注于设计、开发并销售先进的汽车电子晶片。

值得注意的是,芯擎科技去年12月展示了名为「龙鹰一号」的首款产品,该产品是7奈米的智能座舱晶片,预计在今年下半年量产。

另根据美国财经媒体报导报导,过去四季,全球20家成长最快的晶片企业,约有19家来自大陆,远高于去年同期的8家,在晶片制造的核心关键包括设计软体、处理器和设备等方面,大陆供应商的营收是全球半导体巨头台积电、艾司摩尔(ASML)的好几倍。大陆半导体行业协会数据显示,2021年大陆晶片相关企业的总销售额增长18%,达到创纪录的超1兆元人民币。

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