IKKA-KY来自日本营收占比45%,另外,有自大陆、越南及马来西亚厂贡献,第二季因大陆封控加上日圆贬值影响营收,单季营收6.79亿元,年减26.4%,是公司挂牌以来单季营收最低数字,本业小幅亏损0.7亿元。不过,台币贬值使得兑美元部分产生匯兑收益,单季税前净利0.17亿元,仍然维持获利表现。
在封城清零干扰逐步淡化下,6月营收已经回温,下半年汽车供应链恢復正常,加上公司持续布局电动车趋势,力拚下半年营运优于上半年。
另外,IKKA-KY以现金及股份交换方式,取得Sol-Plus及其旗下日本及泰国子公司100%股权,收购交割基准日暂定为2022年9月1日,收购案完成后Sol-Plus将成为IKKA-KY百分之百持股之子公司,Sol-Plus年营收规模约2000万美金,明年完整认列营收及获利,助攻IKKA-KY在2023年的营运。
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