台骅表示,上半年虽然营运状况受到上海疫情封城、乌俄战事纷扰、全球通膨高升、市场供需缺口缩小、运价持续性下滑等眾多因素影响,在业务多元化及市场分散策略运作下,集团透过业务团队积极揽货,争取优势运价,在淡季及利空因素干扰下仍维持良好的营运表现。
台骅第二季合併营收80亿元,较去年同期微幅增长,营业利益及税后净利分别为6.95亿元、11.1亿元,每股盈余7.65元,创单季歷史次高。
台骅说明,今年第二季获利较同期下滑,主因之一为去年疫情导致市场供需严重失衡运价飙升,拉高整体获利基期;加上今年第二季起全球疫情逐渐趋缓,但高库存及高通膨降低购买力,整体市场需求减缓税后净利下滑:还有业外投资评价利得减少所致。
台骅强调,航运业虽有长约运价保护效益,仍需视市场需求而定。全球航运三大联盟面对近期运价下跌,採取空白航班方式减少舱位供给,维持运价仍在长约水平,且欧美各国纷传罢工,影响整体物流供应链的顺畅,在供需失衡情况下仍有机会拚调涨运价;但高库存若未能有效消化,有可能限制未来几季的货柜需求,预计市场将在年底出现放缓。
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