外界预估,这家韩国最大货柜船公司4到6月的净利估上看4.84兆韩元,约37.1亿美元,略低于首季度4.92兆韩元。同时,HMM营业利益也应仅2.93兆韩元,低于前一季3.15兆韩元。
预定本周将公布最新季报的HMM,不畏新冠病毒以及全球供应链断链威胁,从2020年最后一季起算,到2022年第一季止,连续6季的营收与营利屡创新高。不过,节节高升的运费开始松动,也使得HMM最新财报恐将堪虑。
业界认为,因为全球经济成长出现杂音,加上塞港情况渐获改善,以往大涨的运费也失去上涨势头。以SCFI(上海货柜运费指数)来说,5日来到3,739.72,周线下跌148.13点。
有全球货柜费用马首是瞻的SCFI,在2022年元月7日达到5,109.6波段高点后,就开始迈向连17周下修之路。不过,在5月20日出现反弹,好景不常下,连续稍涨4周后又重回孱弱状态。
分析师认为,HMM获利虽可能受限,但交易基本上都以美元为主,却有机会享有丰厚匯兑收益。2022年迄今,韩元兑一美元匯价,从1190左右一路走低,到现在已贬破1300,韩元贬幅达9%左右。同时,HMM在8日股价,也一度下跌1.54%。
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