华航H1营收740.86亿元 年增近三成

受惠台湾边境逐渐解封及6月15日起开放旅客来台转机，华航客运持续增班，第二季客运收入较第一季大幅成长37％，以北美、欧洲、东南亚地区旅客增加较显着，上半年客运收入也较去年同期增加逾五成。

货运市场因近期全球经济受通膨及升息影响，压抑需求，但运价较去年同期维持相对高檔，整体货运收入仍有相当支撑力道；然航空燃油受乌俄战争等影响走高，对整体经营造成压力。

展望下半年营运，华航维持骨干客运航线班表稳定，并评估规划恢復航点、增加航班次数与开辟新航点，自7月起A321neo新机天天直飞羽田，并于8月復飞札幌及9月峇里岛航线；随各国入境政策及检疫政策松绑，10～12月规划再增班三成，每周提供超过200班客运来回航班，满足逐步復甦的旅游需求。

货运部分，欧、亚、美洲之间的半导体机台、电商货及消费性电子产品等运送，仍是下半年支撑空运市场的主力，随着后疫情客运復甦，客机大量復飞后增加的腹舱运力将使市场出现较具竞争力的运价，亚洲跟美国等制造业及大宗消费地区，空运需求预期仍持续强劲。

华航将积极运用747-400F全货机装载大运量优势提供差异化服务，辅以节油效益显着的777F货机布建航网精进收益；发挥国际航空运输协会医药品冷链运输认证优势稳占商机；持续争取旺季包机及专案货源。