中创新航成立于2007年,总部位于江苏常州,该公司是广汽汽车、长安汽车、小鹏汽车的核心电池供应商,并服务多家国际客户。中创新航2021年营收年增1.4倍至人民币(下同)68亿元,净利为1.1亿元,2020年则亏损1.8亿元。
2022年前八个月,中创新航的产品在大陆市场装车量达到11.38GWh,市占率7%,稳居第三名,仅次于寧德时代与比亚迪。中创新航预计,2022年电池产能将扩大到35GWh,年增约3倍。值得注意的是,中创新航正遭遇寧德时代提起的专利诉讼,索赔金额约6.4亿元。
大陆第三大动力电池生产商—中创新航9日通过港交所上市聆讯。该公司指出,这次上市集资所得将用于新建与扩建产业基地、技术研发、日常营运。市场传闻,中创新航此次计画募资20亿美元。
中创新航成立于2007年,总部位于江苏常州,该公司是广汽汽车、长安汽车、小鹏汽车的核心电池供应商,并服务多家国际客户。中创新航2021年营收年增1.4倍至人民币(下同)68亿元,净利为1.1亿元,2020年则亏损1.8亿元。
2022年前八个月,中创新航的产品在大陆市场装车量达到11.38GWh,市占率7%,稳居第三名,仅次于寧德时代与比亚迪。中创新航预计,2022年电池产能将扩大到35GWh,年增约3倍。值得注意的是,中创新航正遭遇寧德时代提起的专利诉讼,索赔金额约6.4亿元。
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